Skip to main content
สถาบันธุรกิจเพื่อสังคม Corporate Social Responsibility Institute (CSRI) logo
  • หน้าแรก
  • เกี่ยวกับเรา
    • ประวัติสถาบันฯ
    • วิสัยทัศน์
    • พันธกิจ
    • คณะที่ปรึกษา
    • CSR Awards
  • คลังความรู้
    • Climate Change
    • CSR
    • CSR Clip
    • Responsible Finance
    • Sustainability Report / Standard / Guideline
    • Social Enterprise
    • Social Responsible Investment
    • กฎหมาย กฎระเบียบ และข้อบังคับที่เกี่ยวข้องด้าน CSR
    • นวัตกรรม
    • เอกสารเผยแพร่
  • ฐานข้อมูล
    • บริษัททั่วไป
    • บริษัทจดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์
      • เกษตรและอุตสาหกรรมอาหาร
      • เทคโนโลยี
      • ธุรกิจการเงิน
      • สินค้าอุปโภคบริโภค
      • สินค้าอุตสาหกรรม
      • บริการ
      • อสังหาริมทรัพย์และก่อสร้าง
      • ธุรกิจขนาดกลาง (mai)
    • มูลนิธิ
    • เครือข่ายภาคี
    • สื่อ
    • แนวคิดธุรกิจและการจัดการ
    • ผลิตภัณฑ์สีเขียว
    • CSR Showcase
  • โครงการ
    • พนักงาน/องค์กร
    • เยาวชน สตรี คนชรา ผู้ด้อยโอกาส
    • สิ่งแวดล้อม
    • เทคโนโลยี
    • ชุมชน/สังคม
    • ศิลปะ วัฒนธรรม
    • พลังงาน
    • การเงิน
  • กิจกรรม
    • กิจกรรมทั่วไป
    • กิจกรรมของ CSRi
  • ทันเหตุการณ์
    • ข่าวทั่วไป
    • CSRi ในข่าว
  • ติดต่อเรา
  • ลิงก์ที่เกี่ยวข้อง
    • พลังงานและสิ่งแวดล้อม
    • องค์กรเพื่อการพัฒนาและสังคมของไทย
      • เอกชน
      • องค์กรรัฐ
      • องค์การมหาชน
    • องค์กรเพื่อการพัฒนาและสังคมในต่างประเทศ
    • เกษตรกรรม
    • นวัตกรรมและเทคโนโลยี
    • ตลาดหลักทรัพย์และการลงทุน
    • การเงินและธนาคาร
    • อื่น ๆ
    • CSR Consulttant & Assurance
    • CSR Survey & Rating
    • CSR Guildelines ต่างประเทศ
    • CSR Initiatives
หน้าแรก » โครงการ » สิ่งแวดล้อม » จิ๋วแต่แจ๋ว "Nissan March" eco car สำหรับคนเมือง

จิ๋วแต่แจ๋ว "Nissan March" eco car สำหรับคนเมือง

 

หากคุณกำลังมองหารถขนาดเล็ก น่ารักๆ สักคัน สำหรับขับขี่ในเมือง ที่เป็นมิตรทั้งกับสิ่งแวดล้อมและสตางค์ในกระเป๋า "Nissan March" อาจเป็นอีกทางเลือกหนึ่ง เพราะเปิดตัวแล้วว่าเป็นรถยนต์ประหยัดพลังงานมาตรฐานสากล(Eco Car) คันแรกของเมืองไทย
 
หลังจากที่กระทรวงอุตสาหกรรม และคณะกรรมการส่งเสริมการลงทุน (BOI) มีนโยบายสนับสนุนการผลิตรถยนต์ประหยัดพลังงานมาตรฐานสากล หรืออีโค คาร์(Eco Car) ด้วยการจัดเก็บภาษีสรรพสามิตรของรถ Eco Car ในอัตราพิเศษที่ 17% ซึ่งจากเดิมรถยนต์นั่งปกติจะถูกจัดเก็บในอัตรา 30 - 50% ขึ้นอยู่กับขนาดกระบอกสูบ(ซีซี) ของรถรุ่นนั้น โดยมุ่งหวังให้อุตสาหกรรมยานยนต์มีส่วนในการลดผลกระทบทางด้านคุณภาพอากาศและสิ่งแวดล้อม 
รวมถึงลดการนำเข้าน้ำมันจากต่างประเทศด้วย
 
 
 
 
บริษัท นิสสัน มอเตอร์ (ประเทศไทย) จึงได้ถอย Eco Car คันแรกของเมืองไทย "Nissan March" รถยนต์ขนาดเล็ก รูปทรงน่ารักสวยงาม เหมาะสำหรับการใช้ในเมือง มานำเสนอคนรุ่นใหม่ใส่ใจสิ่งแวดล้อม ที่ขับรถระยะสั้นๆ และมีผู้นั่งร่วมทางเพียงไม่กี่คน
 
โดยคุณสมบัติของรถยนต์ประหยัดพลังงานต้องเป็นไปตามมาตรฐานสากล(United Nations Economic Commission for Europe : UNECE) ซึ่งในประเทศไทยกระทรวงอุตสาหกรรมได้มีข้อกำหนดทางเทคนิค ดังนี้
 
1. ความจุกระบอกสูบ กำหนดความจุกระบอกสูบไม่เกิน 1,300 ซีซี สำหรับเครื่องยนต์เบนซิน และไม่เกิน 1,400 ซีซี สำหรับเครื่องยนต์ดีเซล
 
2. การประหยัดน้ำมัน มีอัตราการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงไม่เกิน 5 ลิตร/100 กม. หรือ น้ำมัน 1 ลิตรวิ่งได้ระยะทาง 20 กม.
 
3. ด้านสิ่งแวดล้อม มาตรฐานมลพิษอยู่ในระดับยูโร 4 (รถยนต์ในกลุ่มประเทศยุโรป มีเพียง 5%  ที่ผ่านมาตรฐานระดับยูโร 4) และปริมาณก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ที่ปล่อยจากท่อไอเสียไม่เกิน 120 กรัม/ระยะทาง 1 กม. (น้อยกว่ามาตรฐานยูโร 3 ที่ใช้ในปัจจุบันถึง 50%)
 
4. คุณสมบัติในการป้องกันผู้โดยสาร ต้องมีความปลอดภัยในระดับสูง ได้มาตรฐานความปลอดภัยของยุโรป(UNECE 94 และ 95) ซึ่งเป็นมาตรฐานความปลอดภัยจากการชนด้านหน้าและด้านข้าง
 
Nissan March มาพร้อมกับเครื่องยนต์ขนาด 1,198 ซีซี 3 สูบ 79 แรงม้า ที่ 6,000 รอบ/นาที  มีให้เลือกทั้งเกียร์ธรรมดา และเกียร์ออโต้ระบบ XTRONIC CVT (Continuously Variable Transmission) ซึ่งมีอัตราการทดเกียร์ที่กว้างขึ้น ให้อัตราเร่งดี ทำให้ประหยัดน้ำมันมากกว่าเกียร์ออโต้ทั่วไป
 
นอกจากนั้นยังล้ำหน้าด้วยเทคโนโลยีระบบ idling stop ซึ่งเป็นระบบที่ช่วยประหยัดน้ำมันและลดปริมาณไอเสีย โดยเครื่องยนต์จะหยุดทำงานเมื่อมีการจอดรถสนิท หรือจอดติดไฟแดงนานๆ แต่เครื่องเสียง ระบบไฟ พัดลม ยังทำงานอยู่ และเครื่องยนต์จะติดอัตโนมัติเมื่อเหยียบคันเร่ง แต่ระบบดังกล่าวอาจจะไม่เหมาะกับการขับในกรุงเทพฯสักเท่าไหร่ เนื่องจากต้องปิดคอมเพรสเซอร์แอร์(A/C) ก่อน หากมีโอกาสขับในที่อากาศดีๆ ไม่ร้อนจนเกินไป แล้วใช้ระบบ idling stop นี้ จะสามารถทราบได้ด้วยว่าเราประหยัดน้ำมันไปได้เท่าไหร่ เนื่องจากมีมาตรวัดอัจฉริยะแสดงผลทางหน้าจอ รวมถึงมีหน้าจอแสดงผลอัตราสิ้นเปลืองน้ำมันขณะขับขี่ หน้าจอแสดงผลเตือนระยะเวลาในการตรวจเช็คและเปลี่ยนอะไหล่ และหน้าจอแสดงผลแจ้งเตือนระยะทางที่วิ่งได้จากน้ำมันที่มีเหลืออยู่ในถัง
 
ล่าสุด ในการประกาศรางวัล “Car Of The Year” โดย บริษัท กรังด์ปรีซ์ อินเตอร์เนชั่นแนล จำกัด "Nissan March" ยังได้รับรางวัล “Most Environmental Friendly Car” อีกด้วย
 
นอกจากนิสสันแล้วในตอนนี้ยังมีค่ายรถยนต์อีก 4 ค่ายที่เข้าร่วมโครงการรถยนต์ประหยัดพลังงาน และกำลังทยอยส่งรถ Eco Car ออกสู่ตลาดในเร็วๆ นี้ ได้แก่ ฮอนด้า โตโยต้า มิตซูบิชิ และซูซูกิ
 
 
 
เป็นเรื่องน่ายินดีที่รถยนต์ในบ้านเราจะเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมมากขึ้น แต่ก็อย่าลืมว่าการบำรุงรักษาเครื่องยนต์ให้มีประสิทธิภาพ การวางแผนก่อนการเดินทาง และการหันไปใช้บริการรถโดยสารสาธารณะบ้าง ก็ยังเป็นสิ่งที่จำเป็น เพราะแม้จะเป็น Eco Car แต่ถ้าขับกัน 1 คน 1 คัน ต่อให้ Eco ขนาดไหนก็คงเอาไม่อยู่หรอกจ้ะ
 
 
ที่มา
www.Green.in.th
 
ภาพ
www.prachachat.net 
www.autospinn.com
www.meedee.net
  • สิ่งแวดล้อม

โครงการ

  • พนักงาน/องค์กร
  • เยาวชน สตรี คนชรา ผู้ด้อยโอกาส
  • สิ่งแวดล้อม
  • เทคโนโลยี
  • ชุมชน/สังคม
  • ศิลปะ วัฒนธรรม
  • พลังงาน
  • การเงิน
สถาบันธุรกิจเพื่อสังคม Corporate Social Responsibility Institute (CSRI)
ชั้น 10 อาคารตลาดหลักทรัพย์แห่งประเทศไทย
โทร. 02 229 2604, 02 229 2605, 02 229 2608 โทรสาร 02 654 5414
E-mail: csri@set.or.th Syndicate content